
| Streckendaten | |
| Eröffnungen: |
1877 (Wädenswil - Einsiedeln) 1891 (Rapperswil - Arth-Goldau) |
| Eigentumslänge: | 102.315 km |
| SBB-Pachtstrecke: | 4.569 km |
| Betriebslänge: | 115.113 km |
| Gleislänge: | 141.426 km |
| Privat-Anschlussgleise: | 7.205 km |
| Weichen: | 244 |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Achslast: | 22.5 t |
| Maximale Steigung: | 50‰ |
| Kleinster Kurvenradius: | 143 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Höchster Ort: | (Biberegg) 933 m |
| Tiefster Ort: | (Romanshorn) 399 m |
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Verkehrserträge 2002 (in 1000 Fr.) |
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| Ertrag Personenverkehr: | 25'378 |
| Ertrag Güterverkehr: | 2'459 |
| Übrige Betriebserträge: | 20'292 |
| Abgeltungen: | 45'809 |
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Fahrgäste |
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| Fahrgäste
2002 1. Klasse |
744'102 |
| Fahrgäste
2002 2. Klasse |
9'107'949 |
| Personenkilometer 2002: | 154'259'543 |
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Bauten |
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Viadukte und Tunnels Die Südostbahn ist eine der kunstbautenreichsten Bahnen der Schweiz. Rund ein Achtel der Eigentumsstrecke liegt auf Brücken oder in Tunnels. Die direkte Verbindung (Voralpen-Express VAE) zwischen der Ost- und der Zentralschweiz liess sich nur mit zahlreichen Kunstbauten verwirklichen. Die landschaftlich interessante und abwechslungsreiche Strecke zwischen Romanshorn und Luzern erhält dadurch ihren besonderen Reiz. |
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Der Sitter-Viadukt ...… ist das markanteste Bauwerk der Südostbahn und gleichzeitig die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz. Das Bauwerk ist Zeuge der eindrücklichen Baukunst um die Jahrhundertwende. |
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| Kunstbauten | |
| Tunnels: | 20 |
| Gesamtlänge: | 8512 m |
| Längster Tunnel (Wasserfluh): | 3557 m |
| Brücken (über 2 m Länge): | 136 |
| Gesamtlänge: | 4185 m |
| Längste Brücke (Sitter-Viadukt): | 365 m |
| Höchste Brücke (Sitter-Viadukt) | 99 m |
| Chronik | Streckenplan |
| Rollmaterial |
Weitere Infos zur Bahn:
| Offizielle Seite: | ![]() |
| info@sob.ch | |
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Telefon Fax |
071 228 23 23 071 228 23 33 |
| Postadresse |
Schweiz. Südostbahn AG Bahnhofplatz 1a 9001 St.Gallen |
In freundlicher Zusammenarbeit mit der Südostbahn.