Personenwagen

Diese Leichtstahlwagen ersetzten die altersschwachen SGA - Personenwagen aus dem Jahr 1913.

In den Achzigerjahren wurden die Wagen für den Einsatz in Pendelzügen nachgerüstet. Heute dienen sie als Reserve bei grossem Verkehrsaufkommen.

Bei diesen Personenwagen handelt es sich um einen Nachbau des Typs von 1948 mit technischen Verbesserungen. Die wagen wurden in den Achzigerjahren für den Einsatz in Pendelzügen nachgerüstet. Heute dienen sie als Reserve bei grossem Verkehrsaufkommen.

Die AB konnte anfangs der Neunzigerjahre zusammen mit der RhB sehr komfortable Personenwagen in Modulbauweise beschaffen. Die Serie umfasste die Steuerwagen ABt 116 - 117 und ABt 134 - 135 sowie die Personenwagen B 291 - 294, B 234 - 235, AB 191 und B 192.

Der AB 191 wird hauptsächlich als Verstärkungswagen in Pendelzügen zwischen Appenzell und St. Gallen sowie für besondere Anlässe (z.B. Extrazug Bundesrätin Metzler) eingesetzt.

Der Bs 192 war beim Bau als AB 192 geplant. Sein Kasten ist mit dem AB 191 identisch. Im "Erstklass" - Abteil ist jedoch eine Zweitklass - Bestuhlung eingebaut.

Der Bs 192 dient als Reservewagen und wird auch für den Transport grösserer Erstklassgruppen eigesetzt.

Die Wagen wurden 1986 aus den B 23 - 25 für den Einsatz als Zwischenwagen der Pendel 31/131 - 33/133 umgebaut (Einbau von Steuerleitungen, Türsteuerung, Lautsprecher, GF - Kupplungen, geschlossene Wagenübergänge, Stoffpolsterung).

Seit dem Refit der B 246 - 248 werden die B 231 - 233 als Verstärkungswagen bei grösserem Andrang eingesetzt.

Die B 234 - 235 gehören zu den Fahrzeugen der neuesten Generation. Sie umfasst die Steuerwagen ABt 116 - 117 und ABt 134 - 135 sowie die Personenwagen B 291 - 294, B 234 - 235, AB 191 und B 192.

Die Wagen werden hauptsächlich als Zwischenwagen in Pendelzügen zwischen Gossau und Wasserauen eingesetzt.

Die Wagen wurden an die Schmalspurbahn Lugano - Ponte Tresa FLP geliefert. Von dort gelangten sie zur Montreux - Oberland Bahn MOB und 1981 zur AB. Die RhB - Werkstätte in Landquart revidierte die Wagen und passte sie den Normen an, für einen Einsatz auf der GAW - Linie.

Die Wagen dienen als Verstärkungsfahrzeuge im Gruppenreiseverkehr.

Die drei Wagen entstanden aus den B 22, 26 und 27. Die Modernisierung umfasste u.a. einen neuen Innenausbau mit Sitzgruppen und einem Vakuum - WC.

Die Fahrzeuge werden als Zwischenwagen in den Pendelzügen 46 - 47 und 31 - 33 eingesetzt.

Die B 291 - 294 gehören zu den Fahrzeugen der neuesten Generation. Sie umfasst die Steuerwagen ABt 116 - 117 und ABt 134 - 135 sowie die Personenwagen B 291 - 294, B 234 - 235, AB 191 und B 192.

Die Wagen werden hauptsächlich als Zwischenwagen in Pendelzügen zwischen St. Gallen und Appenzell eingesetzt.